ダイハツ　ハイゼット　タイヤ交換

今年も、ジメジメ憂鬱な時期の梅雨がやってきました。

雨の日は晴れの日よりも　事故が多く

その多くがスリップによる事故になります。

雨の日にも安心して走る為に

一番はタイヤ溝の減り具合です。

雨天時はタイヤに刻まれている溝によって

道路の水が溝から排水されタイヤが路面にしっかりと

グリップできるようになりますが

摩耗によって溝の深さが減ってしまうと

排水できる水の量が減ってしまう為

スリップしてしまうリスクが高まるからです。

今回のお車も

タイヤの溝が限界ギリギリでした！

タイヤを外したついでに

後ろブレーキを分解して

清掃・調整をしました。

ご依頼ありがとうございました!!

本日も太子町の山本自動車工業のブログにお越しいただきありがとうございます!

taishishaken

幼い頃から家の隣にある整備工場で育ち自動車が身近にありました。
トヨタ系の専門学校を卒業後、トヨタディーラーで、車検、故障診断、検査員を10年間経験し、30歳を機に実家の整備工場を継ぎました。
日々まだまだ経験、知識を高めたいと思い、技術大会に出場したり、1級整備士の資格を取り、ご来店下さるお客様に安心してお車を任して頂けるように心掛けています。
自動車整備工場に初めてご来店してもらうのは、とても入りずらいと思います。
店の雰囲気や、どういった仕事をしているのか、どういった考えを持っているのかをブログを通してお伝えしたいと思います。

お車のことは、安心してお任せください！