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【SOD-1取り扱い始めました!!】&用品取付 <レガシィ ハイエース FTO >

2019.06.26

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当店では【トルコン太郎】を使用して

ATオイル・CVTオの圧送交換を数多くしてきました。

 

 

その追加作業でお勧めの添加剤【SOD-1Plus】を添加する

することでより一層の性能回復と予防ができます。

 

 

 

 

《当店オススメの添加剤 SOD-1》

 

当店ではフルード交換時はSOD-1添加を軸にフルードの種類選択をオススメしています!

 

<フルード総量の7%添加 1L ¥1.500>

<エンジンオイル添加時は総量の10%>

 

 

 

★目で見る事のできないAT/CVT内部のオイルラインやコントロールバルブ内部の洗浄が可能です!

 ★SOD-1は粘度に依存しない油膜厚さを作る唯一の添加剤です。

 ★エンジンオイルに添加すると油膜厚さで圧縮を保ちますので燃焼改善にもなります。

★ディーゼルエンジンに使用するとDPFの詰まり抑制にも効果がありますしエンジンオイルの熱蒸発量も低減可能です!

 

 

 

 

1、クリーニング作用

  CVT/ATフルードでは落とす事の出来ない頑固な汚れを

  細かく分解除去します。

 

 

 

 

 

2、ぴたっと密着コーティング効果

  フルード・オイルの粘度、固さに依存しない油膜を作ります。

 添加のみで確実に油膜を厚くします。

 

 

 

 

 

3、ゴム・シール材をやわらかくする

  ゴム・シールは熱を受けて年数が経つにつれて痩せていきます。

  SOD-1は蒸発し痩せたシール内部へ油分を戻す作用から

  膨潤させます。

無駄に膨潤させませんので安心です!

 

 

 

 

この3つの作用により車の各パーツ内部の機能回復が出来て

調子の良い状態へと回復させます。

 

 

 

 

CVTフルード・ATフルード・エンジンオイル交換時には是非オススメです❕

 

 

 

 

 

 

 

 

続いて

セーフティレーダーを取り付けます。

 

 

 

今回のお車は

スバル レガシィです。

 

 

 

 

 

 

 

 

道路交通違反で一番多いのがスピード違反です。

レーダー探知機は、ついうっかりしてスピードを出しすぎて

しまうことを防いでくれて、安全運転をサポートしてくれます。

レーダー探知機は多くの種類のものが市販されています。

今回は取り扱いがしやすいシンプルなモデルを使用します。

 

 

 

 

 

 

こちらのハイエースにも取り付けます。

速度取締り装置が設置されている場所や

ネズミ捕りをしているいう計測地点は

スピードの出しすぎによる危険があると認識して

安全運転をするためにレーダー探知機の装備をお薦めします‼

 

 

 

 

 

 

 

 

 

もう一台は

ドライブレコーダーの取り付けをします。

お車は三菱 FTOになります。

 

 

 

最近はドライブレコーダーを取り付けるのが

当たり前になってきました。

 

 

車に取り付けておくと、色々なメリットがあります。

交通事故処理がスムーズに進みますし

交通事故の原因を客観的に判断することができます。

 

 

 

 

以前後ろから追突された事がったので

前後同時に録画できるタイプの物を使用します。

 

 

 

 

 

 

「自分のクルマに限って、事故に巻き込まれるはずはない」

と思ってる方が多いと思います。

 

もちろんそうであればいいのですが

もしも被害に遭ったとき、ドライブレコーダーの映像があれば

証拠能力としての価値はあります。

 

 

・交差点に進入したときの信号の色
・一時停止義務違反の有無
・ウィンカーの有無
・無理な割り込みや車線変更の有無

 

 

上のような事実を認定する際、ドライブレコーダーの映像が

実際に重要な役割を果たします。

今は最低限の機能で価格の安い物も出ていますし

自分で取付が出来る物もあります。

 

 

まだ取付をされてない方は一度考えて貰えたら嬉しいです!!

 

 

 

ご依頼ありがとうございました!!

 

 

 

本日も太子町の山本自動車工業のブログにお越しいただきありがとうございます!

 

 

 

 

 

当店ではクレジットカード・スマホ決済(PayPay)で整備費用を支払うことは可能です。

ただし車検費用の法定費用(自賠責保険料・重量税・印紙代)は現金でお支払いいただいております。

 

 

 

taishishaken
taishishaken

幼い頃から家の隣にある整備工場で育ち自動車が身近にありました。
トヨタ系の専門学校を卒業後、トヨタディーラーで、車検、故障診断、検査員を10年間経験し、30歳を機に実家の整備工場を継ぎました。
日々まだまだ経験、知識を高めたいと思い、技術大会に出場したり、1級整備士の資格を取り、ご来店下さるお客様に安心してお車を任して頂けるように心掛けています。
自動車整備工場に初めてご来店してもらうのは、とても入りずらいと思います。
店の雰囲気や、どういった仕事をしているのか、どういった考えを持っているのかをブログを通してお伝えしたいと思います。

お車のことは、安心してお任せください!

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