ニッサン　エクストレイルハイブリッド　タイヤ交換

平成30年式　ニッサン　エクストレイルハイブリッド　HT32

走行距離48.800㌔

いつもご利用頂いているお客様になります。

今回はタイヤ交換のご依頼でご入庫いただきました！

タイヤの状態を確認すると

スリップサインはまだ出ていませんが

気になるということでした。

今年は早い梅雨の時期に入りました。

少しでも滑りにくいようにするために

タイヤは十分にあった方が

濡れた路面での滑りやスリップするなどの危険を

回避出来る思います。

タイヤは2018年の物でした。

表面にひび割れが起き始めています。

今回使用するタイヤは

ダンロップのグラントレック　PT3になります。

SUVタイヤになります。

タイヤの交換時期と同じタイミングで

エアバルブも交換します！

タイヤのバルブ交換をしないままだと

エアバルブからのエア漏れが起こります。

梅雨時期ですので車を安全に運転する為にも

タイヤの溝・空気圧のチェックはとても大事です。

空気圧の点検は

ディーラーや自動車修理工場、カー用品店、ガソリンスタンドなどで

お願いすることもできますし

セルフのガソリンスタンドでご自身でも簡単にチェックできますので

タイヤの空気圧点検は定期的に行いましょう！

ご依頼ありがとうございました!!

本日も太子町の山本自動車工業のブログにお越しいただきありがとうございます!

＊お問い合わせにおきましては

お手元に車検証をご用意の上

・メーカー名 
・車名 
・初年度登録年月 
・総走行距離 
・型式 
・車台番号 
・型式指定番号 
・類別区分番号 
・居住地域

必ずお知らせ下さい！

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《当店オススメの添加剤　SOD-1》

当店ではフルード交換時はSOD-1添加を軸にフルードの種類選択をオススメしています！

＜フルード総量の7％添加　100ml ￥1.500＞

＜エンジンオイル添加時は総量の10％＞

★目で見る事のできないAT/CVT内部のオイルラインやコントロールバルブ内部の洗浄が可能です！

　★SOD-1は粘度に依存しない油膜厚さを作る唯一の添加剤です。

　★エンジンオイルに添加すると油膜厚さで圧縮を保ちますので燃焼改善にもなります。

★ディーゼルエンジンに使用するとDPFの詰まり抑制にも効果がありますしエンジンオイルの熱蒸発量も低減可能です！

1、クリーニング作用

　　CVT/ATフルードでは落とす事の出来ない頑固な汚れを

　　細かく分解除去します。

2、ぴたっと密着コーティング効果

　　フルード・オイルの粘度、固さに依存しない油膜を作ります。

　添加のみで確実に油膜を厚くします。

3、ゴム・シール材をやわらかくする

　　ゴム・シールは熱を受けて年数が経つにつれて痩せていきます。

　　SOD-1は蒸発し痩せたシール内部へ油分を戻す作用から

　　膨潤させます。

無駄に膨潤させませんので安心です！

この３つの作用により車の各パーツ内部の機能回復が出来て

調子の良い状態へと回復させます。

CVTフルード・ATフルード・エンジンオイル交換時には

是非オススメです❕

taishishaken

小さいころから家の隣にある整備工場で育ち自動車が身近にありました。
トヨタ系の専門学校を卒業し、赤い看板のトヨタディーラーで、車検、故障診断、検査員を10年間経験して、30歳を機に実家の整備工場を継ぎました。
日々まだまだ経験、知識を高めたいと思い、技術大会に出場したり、1級整備士の資格を取り、ご来店下さるお客様に安心してお車を任して頂けるように心がけています。
自動車整備工場は初めてご来店してもらうのは、とても入りずらいと思います。
店の雰囲気や、どういった仕事をしているのか、どういった考えを持っているのかをブログを通してお伝えしたいと思います。

車のことは、安心しておまかせください！