ホンダ　N-BOX　CVTフルード圧送交換

今回のお車はホンダ　N-BOX　平成25年式　JF-1

走行距離は　137.330ｋｍになります。

ご新規のお客様になります。

ありがとうございます！

今回は「オイルパン洗浄とストレーナー交換とトルコン太郎によるCVTF圧送交換」

のご依頼をいただきました。

それでは作業のご紹介に入ります。

まずは走行試運転と外部診断機による故障コードのチェックをします。

リフトアップをして作業を進めていきます。

 

右の黒い部品がオイルパンになります。

 

CVTフルードを抜きます。

真っ黒に汚れています。

以前にCVT本体を交換されているので

そんなに汚れは無いと思っていましたが

想像以上でした！

 

オイルパンを取り外して、

 

中の鉄粉吸着磁石にたっぷり張り付いてます。

新品との比較になります。

装着されていたフィルターは真っ黒に汚れていました。

パーツクリーナーでバルブボディを

綺麗に清掃して、

 

オイルパンとの当たり面を磨いて

新しいストレーナーを取り付けます。

 

オイルパンと、

磁石を綺麗にして

元どうりに組み付けます。

 

CVTフルードの圧送交換に入ります。

 

今回のN-BOXはアタッチメントを使用せずに作業できますが

アタッチメントが使用しないと

圧送交換ができない型式のお車もあります。

 

今回使用するフルードは

お客様指定のワコーズのセーフティ・スペックになります。

 

抜けた量のCVTフルードを充填してから

エンジンを始動します。

まだまだ汚れています！

 

作業の流れは

一定量の圧送交換をし、

終われば10分間のクリーニングを行います。

そしてまた圧送交換をします。

これを繰り返しながら、出来るだけ新油に近い状態に持って行きます。

 

＜1回目＞

まずは5.0Lの圧送交換をして

クリーニングを約１０分実行して

CVTフルード内にある異物を除去していきます。

右のフルードがクリーニングモード後の状態になります。

まだ汚れていますので

圧送交換を続けて行きます。

 

＜2回目＞

5.0LのCVTフルードの圧送交換を行い

クリーニングモード後の状態になります。

まだ少し濁っていますのでもう一回行います。

＜3回目＞

5.0LのCVTフルードの圧送交換を行い

クリーニングモード後の状態になります。

まだ少し濁っていますので

お客様に了解してもらったので

もう一回行います。

＜4回目＞

5.0LのCVTフルードの圧送交換を行い

クリーニングモード後の状態になります。

新油と同じになりました！

 

綺麗になったので

SOD-1プラスを添加します！

 

レベルゲージ周辺の砂や汚れなどが

ミッション内部に入らないように

パーツクリーナーで綺麗に清掃してから

SOD-1を添加します。

 

最後に暖機してエンジンを止めて

60秒経ってからフルード量確認します。

 

コンピューターシステムに異常コードが

無いことを確認して作業は終了です。

 

ATと比べてCVTは構造上

内部部品に負荷が掛かりやすく

摩耗しやすいです。

その分フルードの老化も早く進んでしまいます！

トラブルや不調が出る前に早めの交換をオススメします！

ご依頼ありがとうございました!!

本日も太子町の山本自動車工業のブログにお越しいただきありがとうございます!

 

 

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《当店オススメの添加剤　SOD-1》

当店ではフルード交換時はSOD-1添加を軸にフルードの種類選択をオススメしています！

＜フルード総量の7％添加　100ml ￥1.500＞

＜エンジンオイル添加時は総量の10％＞

★目で見る事のできないAT/CVT内部のオイルラインやコントロールバルブ内部の洗浄が可能です！

　★SOD-1は粘度に依存しない油膜厚さを作る唯一の添加剤です。

　★エンジンオイルに添加すると油膜厚さで圧縮を保ちますので燃焼改善にもなります。

★ディーゼルエンジンに使用するとDPFの詰まり抑制にも効果がありますしエンジンオイルの熱蒸発量も低減可能です！

1、クリーニング作用

　　CVT/ATフルードでは落とす事の出来ない頑固な汚れを

　　細かく分解除去します。

2、ぴたっと密着コーティング効果

　　フルード・オイルの粘度、固さに依存しない油膜を作ります。

　添加のみで確実に油膜を厚くします。

3、ゴム・シール材をやわらかくする

　　ゴム・シールは熱を受けて年数が経つにつれて痩せていきます。

　　SOD-1は蒸発し痩せたシール内部へ油分を戻す作用から

　　膨潤させます。

無駄に膨潤させませんので安心です！

 

この３つの作用により車の各パーツ内部の機能回復が出来て

調子の良い状態へと回復させます。

 

CVTフルード・ATフルード・エンジンオイル交換時には

是非オススメです❕